Un outil tout-terrain qui soulève léger mais frappe fort, les skis Armada Trace 98 sont également à l'aise pour glisser hors de la porte de l'arrière-pays de la région et se diriger vers le skintrack loin de la civilisation. Construit léger avec un noyau entièrement en bois de Caruba et des carres légères 1.7 plus fines, le Trace 98 parvient toujours à exceller dans des conditions de neige variables, de ferme à mank et tout le reste. C'est le ski parfait à associer à une fixation hybride comme l'Armada Shift pour tirer le meilleur parti de deux univers de ski distincts.

détails du produit
Type de culbuteur

EST All Mountain Rocker - Le rocker est associé à des lignes de cotes effilées à la spatule et à la queue pour une flottaison dans la neige molle ainsi qu'une tolérance dans la forme des virages. Le cambre sous le pied maintient la tenue des carres sur le hardpack.

Fléchir

Flex (1=Souple, 10=Raide) – Astuce : 5 | Milieu : 6 | Taille : 3

Cœur

Caruba Core - L'essence de bois la plus légère d'Armada maintient le poids total bas tout en conservant la puissance et l'humidité que vous souhaitez en skiant.

Stratifiés

Adaptive Mesh - Un tissage à angle variable optimise l'amortissement des vibrations sur toute la longueur du ski pour rendre le ski plus humide, stable et résistant sans ajouter de poids. Aux extrémités du ski, le tissage s'étend presque de la pointe au talon, filtrant les bavardages et les rebonds de la pointe. Sous le pied, le tissage s'étend presque d'un côté à l'autre, filtrant les vibrations introduites à travers les bords par la glace, les bosses et la saleté. Sans poids supplémentaire, le maillage adaptatif offre une conduite plus douce.

Renfort de liaison Titanal - ​​Le caoutchouc et le Titanal sont pris en sandwich pour amortir les vibrations.

Flancs

Parois latérales AR75 - Les parois latérales offrent une meilleure pression sur les bords sous la botte, tandis que la construction du capuchon dans la spatule et la queue permet une initiation en douceur des virages et moins d'accrochage - 75% de paroi latérale, 25% de cap.

Base

Base de la série Comp - Polyéthylène UHMW fritté avec ajout de carbone pour plus de vitesse et de durabilité

Bords

Bord d'impact de 1,7 mm - Traité thermiquement, conçu pour éviter l'excès de poids tout en maintenant la durabilité.

Compatibilité de liaison

Nous recommandons une largeur de frein égale ou au plus 15 mm plus large que la largeur au patin du ski.