Cadre |
Cadre principal, haubans et bases en carbone OCLV Mountain, espace de rangement interne, douille de direction conique, Knock Block 2.0, acheminement des câbles Control Freak, Carbon Armor, protection pour navette, boîtier de pédalier fileté, ISCG 05, tube de selle 34,9 mm, basculeur en magnésium, Mino Link, ABP, Boost148, débattement de 160 mm |
Fourche |
RockShox ZEB Select+, ressort DebonAir, amortisseur Charger 3 RC2, pivot conique, déport de 44 mm, Boost110, Maxle Stealth, débattement de 170 mm |
Amortisseur |
RockShox Super Deluxe Select+ RT, 230 x 62,5 mm |
Débattement maximum de fourche compatible |
180 mm (596 mm de hauteur de fourche) |
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Roue avant |
Bontrager Line Elite 30, carbone OCLV Mountain, Tubeless Ready, 6 trous, Boost110, axe traversant 15 mm |
Roue arrière |
Bontrager Line Elite 30, carbone OCLV Mountain, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6 trous, corps de roue libre SRAM XD, Boost148, axe traversant 12 mm |
Moyeu avant |
Alliage Bontrager, roulement étanche, axe alliage, 6 trous, Boost110, axe traversant 15 mm |
Moyeu arrière |
Alliage Bontrager, roulement étanche, 6 trous, Rapid Drive 108 dts, corps de roue libre SRAM XD, Boost148, axe traversant 12 mm |
Blocage roue arrière |
Axe traversant Bontrager Switch, levier amovible |
Jante |
Bontrager Line Elite 30, Tubeless Ready |
*Pneu
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Taille: S , M , ML , L , XL Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready, flancs Core Strength, tringle en aramide, 120 tpi, 29x2,5 pouces |
Taille: S , M , ML , L , XL Bontrager SE6 Team Issue, Tubeless Ready, flancs Core Strength, tringle en aramide, 120 tpi, 29x2,5 pouces |
Pièce pneu |
Produit d'étanchéité Bontrager TLR, 177 ml |
Fond de jante |
Bontrager TLR |
Taille max. de pneu |
Cadre : 29x20,5 pouces Fourche : Voir le fabricant |
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Levier de vitesse |
SRAM GX Eagle AXS, 12 speed |
Dérailleur arrière |
SRAM GX Eagle AXS |
Pédalier |
SRAM GX Eagle, DUB VTT large, 30 dts, ligne de chaîne de 55 mm, longueur de 170 mm |
Boîtier de pédalier |
SRAM DUB VTT large, 73 mm, BSA fileté |
Cassette |
SRAM Eagle XG-1275, 10-52, 12 vitesses |
Chaîne |
SRAM GX Eagle, 12 vitesses |
Taille max. de plateau |
Max. : 34 dts, min 28 dts |
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Selle |
Bontrager Arvada, rails en austénite, largeur de 138 mm |
*Tige de selle
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Taille: S Tige de selle télescopique Bontrager Line Elite, 100 mm de débattement, MaxFlow, acheminement interne, 34,9 mm, longueur de 345 mm |
Taille: M , ML Tige de selle télescopique Bontrager Line Elite, 150 mm de débattement, MaxFlow, acheminement interne, 34,9 mm, longueur de 440 mm |
Taille: L Tige de selle télescopique Bontrager Line Elite, 170 mm de débattement, MaxFlow, acheminement interne, 34,9 mm, longueur de 485 mm |
Taille: XL Tige de selle télescopique Bontrager Line Elite, 200 mm de débattement, MaxFlow, acheminement interne, 34,9 mm, longueur de 550 mm |
Cintre |
Bontrager Line Pro, carbone OCLV, 35 mm, élévation de 27,5 mm, largeur de 820 mm |
Poignées |
Bontrager XR Trail Pro, alliage lock-on |
Potence |
Bontrager Line Pro, 35 mm, Knock Block, compatible Blendr, 0 degré, longueur de 35 mm |
Jeu de direction |
Knock Block 2.0 intégré, rayon de 72 degrés (avec butée de rayon illimité), roulement à cartouche étanche, 1,125 pouces sur le haut, 1,5 pouce sur le bas |
Frein |
Disque hydraulique à 4 pistons SRAM Code R |
*Disque de frein
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Taille: S , M , ML , L , XL SRAM CenterLine, 6 trous, bord arrondi, 180 mm |
Taille: S , M , ML , L , XL SRAM CenterLine, 6 trous, bord arrondi, 200 mm |
Caractéristiques des disques |
Taille maximale des disques de frein : Avant, voir le fabricant de fourche, arrière 200 mm |
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Batterie |
Batterie SRAM eTap (avec chargeur) |
Sacoche |
Pochette Bontrager pour espace de rangement intégré au cadre BITS |
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Poids |
M - 14,50 kg / 31,97 lbs (avec produit d’étanchéité TLR, sans chambres à air) |
Poids maximum |
Ce vélo affiche une limite de poids total maximum (comprenant le poids du vélo, du cycliste et des bagages) de 136 kg. |