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Le vélo électrique que vous attendiez depuis toujours.
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Afin de réduire le poids du vélo ainsi que de lui donner l’apparence d’un vélo conventionnel, le Citi 500 dissimule sa batterie à l’intérieur du cadre et permet en option de glisser sous le porte bagage une batterie additionnelle pour obtenir jusqu’à 110 km d’autonomie!
Doté d’un moteur, performant, silencieux, discret de 500W. Le résultat est renversant et révolutionnaire!
Caractéristiques:
| Couleur | Rouge ou Titane |
| Hauteur du cadre | S (14,5”), S/M (16”), M (17,5”), L (20”) |
| Moteur | 36V / 500W installé dans la roue arrière (60Nm de couple) |
| Assistance | Capteur de cadence à 5 niveaux |
| Batterie A | 36V / 10 Ah intégrée – Cellules Samsung 21700 |
| Jantes | 700C en aluminium noir à double parois |
| Rayons | Acier inoxydable noir |
| Connexion moteur | Direct connect |
| Freins | Freins à disque hydraulique |
| Manettes de freins | Manettes avec coupe-moteur |
| Accélérateur | Accélérateur au pouce inclus |
| Poignée | Confort Plus |
| Console | Écran numérique central |
| Potence | Ajustable |
| Jeux de direction | Scellé |
| Ailes | Thermoplastique noir |
| Suspension | En option |
| Pneus | CST E-Series 700 x 38mm |
| Support arrière | Inclus – Conçu par Velec |
| Dérailleur | 9 vitesses |
| Selle | Confort standard |
| Poteau de selle | 30,4mm x 350mm |
| Plateau avant | 48T |
| Roue - libre ou cassette | Cassette à 9 vitesses. 13 x 32T |
| Chaîne | KMC antirouille |
| Lumières | Avant (avec bouton) et arrière (tactile) reliées à la batterie |
| Options | Batterie arrière de 36V/7Ah - Suspension avant RST - Suspension sous la selle - Barrure pour la roue arrière avec câble de 1,5M |
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