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Le Domane+ AL 5 est un VAE léger en alliage qui se pilote comme un vrai vélo de route, avec une assistance électrique. Intuitif et fluide, le système d’assistance au pédalage HyDrive vous permet de suivre la cadence de vos amis, d’engloutir les ascensions
| Cadre | Aluminium Alpha Série 100, transmission moteur moyeu, tube de direction conique, acheminement interne des câbles, disque à fixation Flat-Mount, fixation de porte-bagages et de garde-boue |
|---|---|
| Fourche | Domane+ carbon, tapered alloy steerer, internal brake routing, fender mounts, flat mount disc, 12x100mm thru axle |
| Poids | 56 - 14,10 kg / 31,09 lbs |
|---|---|
| Poids maximum | Ce vélo affiche une limite de poids total maximale (comprenant le poids du vélo, du cycliste et des bagages) de 125 kg (275 livres). |
| Batterie | Batterie 250 Wh intégrée dans le tube diagonal |
|---|---|
| Chargeur | 2A, sortie de 42V output, entrée 100V-240 V AC |
| Moteur | Hyena hub drive motor, 40Nm, 250W |
| Levier de vitesse | Shimano 105 R7120, 12 vitesses |
|---|---|
| Dérailleur avant | Shimano 105 R7100, collier 31,8 mm, down swing |
| Dérailleur arrière | Shimano 105 R7100, pignon de 36 dts max |
| *Pédalier | Taille: 49 FSA Vero Pro, 50/34, longueur de 165 mm |
| Taille: 52 FSA Vero Pro, 50/34, longueur de 170 mm |
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| Taille: 54, 56 FSA Vero Pro, 50/34, longueur de 172,5 mm |
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| Taille: 58, 61 FSA Vero Pro, 50/34, longueur de 175 mm |
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| Boîtier de pédalier | Capteur de couple, fileté, axe de 110 mm |
| Cassette | Shimano 105 7101, 11-34, 12 vitesses |
| Chaîne | Shimano SLX M7100, 12 vitesses |
| Taille max. de plateau | 2x : 50/34 |
| Moyeu avant | Formula RX-812 Alu, roulement étanche, 6 trous, axe traversant 100x12 mm |
|---|---|
| Blocage roue avant | Axe traversant Bontrager Switch, levier amovible |
| Jante | Bontrager Paradigm, Tubeless Ready, 28 trous, largeur de 21 mm, valve Presta |
| Pneu | Bontrager R1 Hard-Case Lite, tringle rigide, 60 tpi, 700x32 mm |
| Taille max. de pneu | 38mm sans garde-boue, 32mm avec garde-boue |
| Selle | Bontrager Verse P3, rails en acier |
|---|---|
| Tige de selle | Carbone Bontrager, 27,2 mm, déport de 8 mm, longueur de 330 mm |
| *Cintre | Taille: 49 Bontrager Elite IsoZone VR-SF, alliage, 31,8 mm, acheminement interne Di2, reach de 75 mm, drop de 128 mm, largeur de 38 cm |
| Taille: 52 Bontrager Elite IsoZone VR-SF, alliage, 31,8 mm, acheminement interne Di2, reach de 75 mm, drop de 128 mm, largeur de 40 cm |
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| Taille: 54, 56 Bontrager Elite IsoZone VR-SF, Alu, 31,8 mm, acheminement interne Di2, reach de 75 mm, drop de 128 mm, largeur de 42 cm |
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| Taille: 58, 61 Bontrager Elite IsoZone VR-SF, Alu, 31,8 mm, acheminement interne Di2, reach de 75 mm, drop de 128 mm, largeur de 44 cm |
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| Ruban de guidon | Ruban de guidon Bontrager Supertack Perf |
| *Potence | Taille: 49 Bontrager Elite, 31.8mm, Blendr compatible, 7 degree, 80mm length |
| Taille: 52, 54 Bontrager Elite, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 90 mm |
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| Taille: 56, 58 Bontrager Elite, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 100 mm |
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| Taille: 61 Bontrager Elite, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 110 mm |
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| Jeu de direction | Roulement à cartouche étanche intégré FSA, 1,125 pouce sur le haut, 1,5 pouce sur le bas |
| Disque de frein | Shimano RT66, 6 trous, 160 mm |
| Caractéristiques des disques | Taille maximale des disques de frein : 160 mm avant et arrière |
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Les poids des vélos et cadres sont ceux des cadres peints de préproduction au moment de la publication. Les poids peuvent varier en production finale.
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